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其實這個主題我一直很想發揮,但無奈於經歷的事情與種類太多,族繁不及備戰,加上本身工作繁忙,因此遺忘了很久。

但今天心血來潮登入某論壇,突然看到以前那篇文章又浮出來了,就用這個當開端,來討論一下普遍台灣人的心態吧。

阿鳥在幾年前,曾經鍾情於汽車改裝與分享,改了個什麼,有什麼效果,都會馬上興致勃勃的放到論壇上跟車友討論分享。但後來變質成怎樣,又是另外一回事了。

其中一樣東西,就是所謂的副車架襯套

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副車架襯套的功效在用於修正汽車製造時,因為公用模具所造成的螺絲孔大小公差。汽車行駛間,這些公差造成的縫隙會讓底盤螺絲不斷地搖晃碰撞,產生異音與碎震。甚至使底盤螺絲發生磨損不均勻與變形。

裝上這個之後,可以有效填補因為公差造成的縫隙,使得底盤更加穩固。

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其實副車架襯套,台灣國內也有生產,但因品質問題,安裝後的一段時間,會有碎裂的風險,所以一直沒有很受到重視。

當時國外比較紅的廠牌,就是日本的Spoon和馬來西亞的Stiff Ring,但因Spoon是針對進口手排的fiesta所開發的,車前車後共有12件,而台灣國產Fiesta的車後是焊死的,因此我們只有前面的四顆螺絲可以強化

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費盡心思從國外拉進來,裝上去,一試車

天啊!!底盤整個變得超結實,轉向異音消失了,碎震減少,不管舒適度和操控性上都獲得了很大的提升。

這大概是我改裝物品中,少數CP值超高的東西,於是我PO上了論壇與大家分享。

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一時之間湧入許多車友詢問相關,我們也因此開團幫大家代購,團了兩團,總共跟國外原廠買了一百二十六套,買到國外廠商主動來信詢問我們是否要當他們台灣的代理商。

但就在這個摩門特,某位暱稱 喇叭王的車友,眼見有利可圖,於是跟我們團了一套,拿去複製。複製完後還大喇喇地直接在論壇上以訂做副車架底盤襯套 開箱~的標題出售,在內文中詆毀原版,並強調自己複製後做得多好。

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其實當時他發表文章時,阿鳥心裡是很生氣的,覺得這種行為根本乞丐趕廟公,撇開公然販售盜版的行為之外,讓阿鳥覺得很難過的主要有兩個點:

第一是品質問題。

喇叭王所販售的襯套,號稱用鋁7075銑製,但我們所團購的國外正版Stiff Ring則是60617075的合金。

這樣的差異在哪裡呢?

7075很硬,6061偏軟,襯套的構造是一個桶狀金屬環加上一個扁片,扁片必須要軟,才能適度變形以貼合底盤與副車架,而桶狀金屬必須要硬,才能固定住螺絲。但如果整顆用6061製作,則會因桶狀金屬過軟無法固定螺絲,而整體用7075製作則會因為太硬造成副車架鎖點磨損。久了甚至會碎裂

至於金屬合成的比例,很抱歉是商業機密,就算你親自去原廠參觀也不可能告訴你。

但喇叭王卻天真的以為越硬越好,於是號稱他們使用7075的效果比Stiff Ring好,吸引了一大票人去買。

第二就是價格問題。

Stiff Ring光是進口、運費、關稅林林總總,拉近台灣一套(六顆)就要接近三千元。但如果使用銑床切出一顆7075,成本不到80塊。

今天就算他80六顆銑出來也才480,這就是成本。

但喇叭王卻大喇喇地在論壇上以一套2200的價格出售。

這樣的暴利,卻還是一堆人買單。

大家寧可省一點點錢,買國產的複製品,讓廠商賺暴利,不求甚解,也不願花多一點,買有牌的進口品

兩者只差600元,卻可以決定你底盤的壽命和生死,你選哪個?

 

很多人可能會說,當然是買進口的。

 

但很遺憾,事與願違。

大家都是寧可省那600元的一方。

加上喇叭王身邊幾個朋友,刻意以使用者車主的身分,詆毀正版後狂推複製款,搞到後來,一個熱心幫大家團購的車友被說得跟暴利廠商一樣,真正的暴利廠商卻搖身一變,變成解救車主荷包的救世主。

接著有很多人,我的文章問,喇叭王的文章也問,最後當然也是輸給600元的誘惑。

最後,阿鳥累了,不再回應車主們的詢問,就讓他們去裝來路不明的複製品吧。

 

在論壇打滾了幾年,發現很多熱情到最後都是被這樣的事情消卻的。

在台灣的汽車改裝圈,不懂就是冤大頭,已經成為了常理。很多商家只要凹地過,就海噱。

除了上面那個案例之外,我還看過一組國產倒插式避震器(還是仿國外大廠商品),一套三萬多塊的東西,卻有人花了12萬去裝老闆還戴勞力士施工的。

也因此,第一次接觸改裝的朋友,為了避免這種狀況,當然就是挑便宜的下手。反正橫豎都是被騙,買便宜的,至少被騙少一點。

 

不去做功課,才讓商家有機可趁。

很多商家的話術和手段,都是很簡單就可以破解的。只要車主在改裝前先做些功課,了解一下不同廠牌不同價格的東西差在哪裡,也許會花一些精力,但很容易就可以找到自己想要的。上網查查資料,不會花你多少時間。說真的,論壇上很多人問我問題,我也不全都懂,很多都是先去估狗弄懂後回答他們。

看到人家分享,也不要在下面留言PM (personal message)了,真的想改,麻煩自己去問人家,人家沒有任何義務主動把商品的訊息發給你。因為那些訊息都是別人自己花時間去找的。

 

今天是你要改車,OK?

 

另一個快速進步的方法,就是在保養的時候,不要再坐在貴賓室喝咖啡了。走到你的車旁邊,看技師在對你的車做什麼。隨口問問他,這個是幹嘛的,這個怎麼動的。除了可以學到很多東西,也可以避免技師偷工減料。再說,對於關心自己車子的車主,他們也是很樂意回答你的。

有人自稱開了十幾年的車,卻連機油芯在哪都不知道,這種人說自己多會改車,我真的不信。

 

今天保養的是你的車,OK?

 

你家小孩看醫生的時候,你不會陪在旁邊嗎?

會嘛~

 

第三個途徑就是網路。現在資訊很豐富又很容易取得,雖說對於商品本身的評價就不要太相信,但汽車的作動原理是不會有什麼保留的。Youtube搜尋一下,各種運作的原理還附帶精美3D動畫,很多影片是國外的廠商做的,但他們的用心,不是用各種話術哄你讓你掏錢買單,而是透過讓車主了解原理,了解他們的產品功效在哪裡,來方便你評估自己要不要去買。

若是全都看完了還不懂,我會誠心建議你,開原廠的就好

 

在車圈混了幾年,見過各式各樣的人,

有以為花錢花得多就是改很大的人,開口閉口林北來林北去的;

有對原理不求甚解,卻老愛裝著一副老大的樣子說教的;

有眼高手低,想改這個想改那個卻連飲料錢也拿不出來的;

有很愛發表高談闊論或評論他人,但自己也沒改()出個什麼所以然的;

有假冒車友的廠商去詆毀其他真車友的分享文,再猛推銷自己代理的產品的。

 

很遺憾,在台灣,群眾就是如此容易被操弄。

 

跟風風氣之盛,我看連吹笛手身後的老鼠也要敬我們三分。

 

大家都買了那我也一起買,好的大家一起好,爛的至少不是我自己爛。

 

是這樣嗎? 呵呵~!!

 

 

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